Finden, rechnen, vergleichen! Ihr Weg zum Wunschfahrzeug.
Warum ist mein Fahrzeugmodell nicht vertreten?
Wir beziehen die Grunddaten für den Fahrzeugvergleich vom ADAC e.V. Deswegen sind wir abhängig davon, welche Fahrzeuge in der ADAC e.V. Datenbank vorhanden sind, und können nicht gewährleisten, dass Ihr Fahrzeugmodell im Fahrzeugvergleich vertreten ist.
Auf welcher Grundlage werden die Werte berechnet?
Die Berechnungen basieren auf den Daten des ADAC e.V. Archivs. Berücksichtigt werden die Kraftstoffkosten, die Wartungskosten (Inspektion, Ölwechsel etc.), Steuern, Versicherungskosten und der Wertverlust (Neukaufpreis - Wiederverkaufspreis).
Welche Faktoren fließen neben dem Kraftstoffverbrauch noch in die Berechnungen mit ein?
Um eine realistische und ganzheitliche Verbrauchskostenrechnung zu gewährleisten, berücksichtigt der Fahrzeugvergleich nicht nur den reinen Kraftstoffverbrauch, sondern auch Faktoren wie die Wartungskosten (Inspektion, Ölwechsel etc.), Steuern, Versicherungskosten sowie den Wertverlust (Neukaufpreis - Wiederverkaufspreis).
Ist auch die Nachhaltigkeit ein Berechnungskriterium?
Nachhaltigkeit ist kein Kriterium für die direkte Wirtschaftlichkeit eines Fahrzeugs. Deswegen ist Nachhaltigkeit kein Berechnungspunkt.
Kann ich nur Diesel und Benziner miteinander vergleichen?
Alle Antriebssysteme sind in der Datenbank vertreten. Benzin- und Dieselfahrzeuge machen jedoch 99,3 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge in Deutschland aus. Nur 0,6 Prozent gehen auf Gas- und 0,1 Prozent auf Hybridfahrzeuge. Da wir auf die Datenbank des ADAC e.V. zurückgreifen, können wir nur die Daten nutzen, die wir bekommen. Es kann also vorkommen, dass nicht alle möglichen Fahrzeugmodelle mit allen möglichen Antriebssystemen aus allen Ländern mit allen Kosten vertreten sind.
Wie kann ein Diesel schon ab unter 5.000 km günstiger sein?
Dass ein Dieselfahrzeug sich erst ab einer Kilometerleistung von 30.000 km pro Jahr rentiert, ist eine weit verbreitete Meinung. Was in der Vergangenheit richtig war, hat sich längst geändert: dank modernster Technik fahren heutige Dieselfahrzeuge so effizient, dass sie in über 50 Prozent der Fälle bereits ab einer Jahresfahrleistung von 10.000 Kilometern wirtschaftlicher sind. In einigen Fällen auch schon ab 5.000 Kilometern.
Sind Dieselfahrzeuge grundsätzlich wirtschaftlicher?
Natürlich sind Dieselfahrzeuge nicht grundsätzlich wirtschaftlicher als Benziner. Die Rentabilität ist ganz abhängig von der Jahresfahrleistung. Allerdings stellt sich bei einem vom ADAC e.V. durchgeführten Test heraus, dass sich in 50 Prozent der getesteten Vergleiche, ein Diesel bereits ab einer Jahresfahrleistung von 10.000 Kilometern lohnt! Und neben der Wirtschaftlichkeit schont man mit einem Diesel zusätzlich die Umwelt.
Warum haben Dieselfahrzeuge meistens weniger CO₂-Ausstoß?
Dies liegt systembedingt am deutlich effizienteren Verbrennungsprozess. Dieser ermöglicht einen bis zu 25 Prozent niedrigeren CO₂-Ausstoß als bei vergleichbaren Benzinern. Außerdem gewährleistet er höchstmögliche Effizienz bei der Nutzung des Kraftstoffs. Das spart nicht nur der Umwelt 30 Prozent an wertvollen Ressourcen, sondern Ihnen auch bares Geld!
Wen kontaktiere ich, wenn ich den Fahrzeugvergleich auf meiner Website verlinken möchte?
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mit dem Link Ihrer Website. Wir melden uns schnellst möglich bei Ihnen zurück.
Wo finde ich weitere Informationen zum Thema Diesel?
Viele Fragen werden hier beantwortet. Sollten Sie keine zufriedenstellende Antwort erhalten, können Sie sich auch gerne direkt an uns wenden. Zum Kontaktformular
Warum bietet Bosch diesen Service an?
Mit dem Rechner bietet Bosch eine objektive Beurteilung der Wirtschaftlichkeit von Fahrzeugen an. Der Kalkulation ist eine Datenbank des ADAC e.V., in der rund 10.000 verschiedene Neuwagenvarianten vertreten sind, zugrunde gelegt. Das gibt Ihnen die Möglichkeit, objektiv zwischen Benzin-, Diesel-, Gas- und Hybrid-Motoren zu vergleichen.
Welche Darstellungsprobleme können bei der Nutzung des Fahrzeugvergleichs auftreten?
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Herkunft der Daten
Die hier angezeigten technischen Fahrzeugdaten ergeben sich aus dem Datensatz des ADAC e.V. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und gelten nur für Neufahrzeuge. Rückschlüsse auf ältere Modelle sind dadurch nicht direkt übertragbar. Die Fahrzeugdaten dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen/Fahrzeugmodellen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO₂-Emission neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern erhältlich ist.
Berechnungsgrundlagen
Die Berechnungsgrundlagen beruhen auf Durchschnittswerten, die der ADAC Autokosten-Datenbank entnommen wurden.
Im Kostenvergleich wurden berücksichtigt:
- Anschaffungspreis/Listenpreis des Herstellers
- der Aufwand für Ölwechsel und Inspektion
- übliche Verschleißteile und Kosten für Reifenersatz
- Kfz-Steuer sowie Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung mit je 50 Prozent (Standardtarif ADAC Autoversicherung, ohne Zusatzrabatte)
- Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten (Herstellerangaben zum Verbrauch nach ECE)
- Kraftstoffpreis je Liter
- Wertverlust
Alle Angaben entsprechen dem Stand 04/2012 und beziehen sich auf den deutschen Markt.
Gesetzliche Hinweise
Die voreingestellten Kraftstoffpreise für
- Diesel 1,48 €/l
- Super 1,68 €/l
- Super Plus 1,75 €/l
- Normal 1,67 €/l
- Erdgas 0,97 €/kg
- Flüssiggas 0,81 €/l
- Bio-Ethanol 1,10 €/l
entsprechen den Durchschnittswerten von 04/2012.Diese Kraftstoffpreise können mit den aktuellen Preisen überschrieben werden.
Alle Angaben ohne Gewähr.
